ベカー高原のラヤーク駅は1895年、ベイルート–ダマスカス鉄道とともに開業した。レバノン、シリア、広域路線を結ぶ分岐点となり、大規模工場が車両修理と交換部品製造を担った。 レバノン軍の公式史は、地元労働者が機関車を石炭から石油燃料へ改造したことも記す。旅客ホームだけでなく、国際ネットワークを技術で支えた産業拠点だった。
